馬來西亞峇迪航空，前身為馬印航空(Milando Air)
名字有峇迪/馬印/巴澤，都是同一個航空公司
不同時期的名字而已
這次搭乘編號是OD881跟OD880
OD881是吉隆坡 中轉 桃園 抵達關西，
OD880是關西 中轉 桃園 抵達吉隆坡。
飛一個來回的概念
航空：Batik Air Malaysia
機型：Boeing 737 MAX 8
機號：9M-LRT
597旅行團的去程
峇迪航空·桃園---->吉隆坡
OD881 14：40 / 19：30
597旅行團的回程
峇迪航空·吉隆坡---->桃園
OD880 01：00 / 05：55
Sama-Sama Hotel(JCB) (Sphere Lounge) 吉隆坡JCB機場貴賓室
去回程都可以先觀察大阪飛過來的有沒有準時，
有時候會因為桃園或大阪的颱風，直接從吉隆坡出發取消班機
如果天候沒有問題，就是小故障影響的部分
行李的部分
我可以將我的行李限額與我的伴侶合併嗎？
答：僅當您的預訂位於同一 PNR 內。
手提行李允許攜帶多少件行李？
答：經濟艙的每位乘客可攜帶 (1) 件隨身行李 and
1個筆記型電腦包 or 1個手提包登機。
隨身行李尺寸不得超過長 56 公分 X 高 36 公分 X 寬 23 公分
重量不得超過 7 公斤。
桃園機場出境
要先櫃檯報到，拿到登機證，前往安檢，再出境(自動通關)
在候機區(貴賓室)，等時間到，前往登機區
B1F要搭乘接駁車，才會抵達上機處。
峇迪航空 OD-881 & OD-880
是中間走道左右三排座椅，前面沒有小電視
一般的座位間距
這個2C靠走道的位置，坐起來也是蠻舒適的
電視其實還好，大家都在滑手機
基本上大家最常在飛機上做的事情
就是睡覺補眠
機上有提供查詢娛樂及飛行軌跡系統
透過機上的WiFi連線
連到後
可以看目前的飛行進度
還有提供電影
以及小遊戲
敞峇迪優點的部分
座椅前後長度很長
根據峇迪航空官網資料，椅背到椅背之間，
經濟艙座椅間距是32英吋
大概是 81.24 cm
樂桃的間距是71cm(28in)
表演穿戴救生衣的空姐
峇迪航空的機組配置是兩位機師+四位空姐
引勤運轉讓人感到安穩
眺望天際線讓人感覺到舒服
白雲就在我的座位下
從台北的白天到大馬的黑夜
每次都期待的飛機餐點
就算沒有，也可以加購，
咖哩雞飯
白飯是馬來的長米
咖哩雞飯
馬來西亞峇迪航空是馬來西亞第四大航空公司，其前身為馬印航空(Milando Air)，主要經營大馬國內線以及橫跨亞洲、澳洲和中東的國際航線。該航空公司擁有一支由48架飛機組成的機隊，並連通全球52個城市。營運該條新航線的737-8飛機，採全經濟艙佈局，總座位數為180個。
Image：Batik Air Malaysia
機上的娛樂系統
可以選擇航班位置查詢
可以選擇電影
電影的選擇
從吉隆坡KUL起飛的位置
睡一覺醒來，已經快到桃園TPE了
吉隆坡機場入境
前三天必須填寫入境審查通知
下了飛機後，走空橋，再從衛星航廈搭接駁車，前往主航廈入境
到了主航廈後，走自動通關通道，大概1分鐘就完成入境了
耗時的部分，是接駁車，走路到通關處
吉隆坡改用自動通關後，入境速度大幅提升
入境自動通關，出境也要自動通關喔!
吉隆坡是峇迪的主場之一
報到櫃檯是在E區，但從E01-E18整排都是峇迪的，
可以說是非常的方便，但還是有小小的差異。
• 櫃檯 E9 – E14 - 經濟艙
• 櫃檯 E15 – E16 - 行李托運
• 櫃檯 E17- E18 - 商務艙
吉隆坡峇迪航空， 櫃檯 E11進行報到作業
我們是凌晨01：00的航班
吉隆坡飛大阪中停桃園
正常是22：00開櫃
但我們提早到機場，19：30就櫃檯完成了報到，拿到了實體登機票。
進入機場出境(回台灣)
1.在5樓刷機票入管制區
2.安檢1有X 光，水還可以帶
然後自動通關出境
3.在登機櫃檯等待二次安檢00:00
4.登機口前，安檢2有X光，不能帶水
約10分鐘完成
5.在安檢後的登機口等待登機
原訂00:15登機改成00:32放人
6.班機約01:05起飛(延後5分鐘)
據說，出發前24小時，可以App免費線上選位!!!
這個都市傳說，大家可以解謎看看??
馬印航空台灣分公司 02-2518-5855或各大旅行社
分享一下嗎峇迪的線上報到app
24小時前可以確認所屬的航班資訊
航班座位(沒有選位的會隨機分配?)
我們有事先選位，所以無法得知
但依照當天的情況分享，非主動選位的，
中間都沒有安排乘客(中間都空的)
但因為App無法線上完成報到
所以沒有辦法完成線上報到
所以我們才會提早到機場做實體報到
吉隆坡機場出境流程，(以OD880為例)
0.櫃檯報到拿機票
1.電梯刷機票進入
2.安檢1有X 光，水還可以帶
然後自動通關出境
峇迪航空OD-880在G4登機口 表定 00:00開放安檢
G4登機口 表定 00:00開放安檢
3.登機口前，安檢2有X光，不能帶水
安檢2，00:00 開放
4.等候航務開放登機
表定00:15開到，但等到00:32才放人登機
(一窩蜂登機很可怕)
5.親切的空姐在門口看著大家拿手提行李往上面塞
根據觀察
每一個位置頭頂都對應了3個空位
第一排上面有放WIFI機占了1/3的位置
第二排又放了空姐的行李箱，又少了1/3的位置
(不知道是已經知道有空位才放在那邊的)
後面上機的，會因為頭頂的行李箱被放到沒位置
地勤在門口處，免費幫你把手提改成寄倉
還是有人拒絕就是了，塞到較遠座位上方的空位去放
轉機的旅客一同前往入境大廳
但半途有機組人員拿著Osaka(大阪)的牌子在攔截轉機客
597旅行團則前往入境大廳，結束這段航程。
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峇迪航空，線上報到APP
線上報到的App畫面
按下Chick-in進到下一個畫面
只有一個選項，選擇購買機票的航空公司
下拉選擇如下
總共有六間航空公司都在裡面
我們選擇B Air
選擇BA之後
輸入其他資訊
PNR碼
最後的名字(你的姓/護照的英文拼音)
選擇日期：今天 or 明天
如果是明天但未到24小時內
會另外顯示，上圖就顯示
還要4小時5分鐘後才可以線上報到
在24小時內，會直接顯示航班資訊
TPE飛KUL
需要4小時55分
14:35登機在B1R登機口
MR. Roy King (音譯：羅伊 金)
TPE往KUL座位顯示5C
根據網路爬文得到的資訊
1.單程機票無法線上報到取得登機證
2.東南亞的移民官偏好紙本登機證，不喜歡電子登機證，所以無法取得電子機票，但改由自動通關後，有沒有改善要再觀察
3.馬航會改機位，線上看到的，跟實際拿到的會有不同。
這個這次就遇到了，買機票“付費”預選座位1F(靠窗），線上查詢顯示其他座位5C靠走道，也是在報到櫃檯反應才又拿到正確的。
據觀察，若無預先選位，航班又未額滿的情況下，中間的位子B&E都被空下來未安排。
597旅行社四人團，
入境後搭乘Grab前往吉隆坡飯店
是76.25RM 約488台幣
22:38-23:45未塞車共66分鐘
597旅行社四人團，
96.85馬幣，大約636台幣
17:51-19:24 遇上下雨及塞車 共92分鐘
給大家參考
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